3829 zł
Części do: Wybierz
lub 1179,23 zł/mies.* ·
Zarezerwuj dziś za 2000 zł. W pełni zwrotna do rozpoczęcia produkcji. Resztę płacisz przed odbiorem.
Homologowane enduro z baterią 9,8 kWh, pełnym oświetleniem i trybami jazdy dostrojonymi do technicznego terenu.
Homologacja drogowa · prawo jazdy kat. A (A1 w trybie 11 kW) · Średniozaawansowani
MUNJA E kosztuje 17 000 zł mniej; VIHOR A dodaje +85 km zasięgu, +4.4 kWh baterii, +7 kW mocy, +35 Nm momentu, +30 km/h prędkości maks., siedzenie niżej o 30 mm, 3 lata gwarancji na pojazd.
Wpisz wzrost, aby szybko sprawdzić wysokość siedzenia (MUNJA E).
Szacunek na podstawie średnich proporcji nóg i ok. 30 mm ugięcia. Najpewniej sprawdzisz to podczas jazdy próbnej.
Nie wiesz? Skorzystaj z doradcymunja| Silnik | Axial-flux PMSM, liquid-cooled |
|---|---|
| Moc maks. / ciągła | 55 kW / 26 kW |
| Moment obrotowy | 105 Nm |
| Prędkość maks. | 120 km/h |
| 0–100 km/h | 3.6 s |
| Bateria | 9.8 kWh usable, NMC 811 |
| Zasięg | 145 km (szlak / droga, szac.) |
| Masa gotowa do jazdy | 118 kg |
| Wysokość siedzenia | 940 mm |
| Zawieszenie | 48 mm USD fork, 300 mm travel · linkage shock, 300 mm |
| Hamulce | 260 mm front, 4-piston · 220 mm rear |
| Koła | 21" / 18" spoked |
Dane to wartości docelowe przed homologacją. Zasięg zależy od stylu jazdy, terenu i temperatury.
Akcesoria i części często wybierane z MUNJA E.
Pełną listę opcji (ładowarka, pokrowiec, GPS) znajdziesz w konfiguratorze.