3829 zł
Części do: Wybierz
Wyczynowa maszyna ważąca 112 kg, z silnikiem osiowym 75 kW i baterią będącą częścią ramy. Bez sprzęgła, bez rozgrzewania, bez kompromisów.
Tylko teren — bez rejestracji drogowej · Doświadczeni riderzy
GROM R kosztuje 4000 zł więcej i daje +20 kW mocy, +15 Nm momentu, +8 km/h prędkości maks., 6 kg lżejszy. W zamian: siedzenie wyżej o 15 mm, 35 km mniej zasięgu, bez homologacji drogowej.
Wpisz wzrost, aby szybko sprawdzić wysokość siedzenia (GROM R).
Szacunek na podstawie średnich proporcji nóg i ok. 30 mm ugięcia. Najpewniej sprawdzisz to podczas jazdy próbnej.
Nie wiesz? Skorzystaj z doradcygrom| Silnik | Axial-flux PMSM, liquid-cooled |
|---|---|
| Moc maks. / ciągła | 75 kW / 32 kW |
| Moment obrotowy | 120 Nm |
| Prędkość maks. | 128 km/h |
| 0–100 km/h | 3.1 s |
| Bateria | 8.6 kWh usable, NMC 811 |
| Zasięg | 110 km (mieszana jazda MX, szac.) |
| Masa gotowa do jazdy | 112 kg |
| Wysokość siedzenia | 955 mm |
| Zawieszenie | 48 mm USD fork, 310 mm travel · linkage shock, 305 mm |
| Hamulce | 270 mm wave front, 4-piston · 220 mm rear |
| Koła | 21" / 18" spoked |
Dane to wartości docelowe przed homologacją. Zasięg zależy od stylu jazdy, terenu i temperatury.
Akcesoria i części często wybierane z GROM R.
Pełną listę opcji (ładowarka, pokrowiec, GPS) znajdziesz w konfiguratorze.